Hermosillo, Sonora.– Con el objetivo de fortalecer la conectividad y mejorar la seguridad vial en el estado, el gobernador de Sonora, Alfonso Durazo Montaño, anunció la implementación de un modelo de infraestructura basado en libramientos carreteros concesionados, orientado a modernizar la red carretera y agilizar el tránsito de transporte comercial y turístico.
El mandatario estatal explicó que este esquema contempla la construcción de seis libramientos estratégicos, para reducir la circulación de transporte pesado dentro de las ciudades y mejorar el flujo vehicular en los principales corredores carreteros del estado.
Entre los proyectos prioritarios se encuentra el Libramiento de Navojoa, cuya construcción inició recientemente con una inversión aproximada de mil 500 millones de pesos. Esta obra permitirá reducir entre 30 y 40 minutos los tiempos de traslado para quienes actualmente deben cruzar la ciudad para continuar su trayecto por el sur de Sonora.
El proyecto forma parte de las acciones contempladas en el Plan Estatal de Desarrollo Sonora 2021‑2027, y se ejecutará bajo un esquema de concesión a 30 años mediante licitación pública, con el objetivo de atraer inversión privada para el desarrollo de infraestructura carretera.
Durazo Montaño señaló que, debido a las grandes distancias y al relativamente bajo flujo vehicular en algunas regiones del estado, existe menor interés de inversionistas en proyectos carreteros concesionados. Por ello, indicó que su administración gestiona ante la Secretaría de Comunicaciones y Transportes un mecanismo para extender concesiones de otras entidades del país hacia Sonora, lo que permitiría hacer más viables estos proyectos de infraestructura.
Dentro del plan también se contempla el libramiento Ímuris-Cananea, diseñado para aliviar el congestionamiento del transporte de carga que actualmente circula por esa ruta, donde el tránsito pesado suele generar largas filas y retrasos en la circulación.
El Libramiento de Navojoa tendrá conexión directa con la Carretera Federal México 15, uno de los principales ejes de comunicación del noroeste del país, así como con la Carretera Estatal 13 que conecta a Álamos, lo que permitirá mejorar la movilidad regional y fortalecer la actividad económica, agrícola y turística del sur del estado.
Con este modelo de infraestructura carretera, el gobierno estatal busca consolidar a Sonora como un corredor logístico estratégico del noroeste de México, facilitando el transporte de mercancías, el turismo y la integración económica entre sus distintas regiones.
